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考试房间。
像是脑中知识被调动起来一般，但不敢懈怠。只是抓住着甚好的时机，不想再错过了：“横轴。”
这其实本应该是刚才回答过得答案，怕只是为了检验我到底会不会。
此刻，拆官已经底下头，看着大纲，准备下一题的提问了。那若有若无的笑意，怕也是早已经看穿了我心中所想。想到这里，我不由得一阵恼意，但不浓，终归还是再确认一番好。
接下来的问题虽有一些刁难的成分，但是大都考前准备到了。
就比如差分全球导航系统和卫星工作原理，这是一个重点的题目。
拆官在这个时候都抬起了他那好久没有认真的眼睛，目光灼灼地盯着我。我知道此题是关键，但口罩下的我还是歪嘴一笑，幸好我有准备。
要知道，在考前的时候，我可是花了大功夫的。
从最先自己翻阅资料，但是并没有完整的解答。不甘心的我，又趁着仪表地面课的机会，找到park老师，向他指教。
park当时似乎是有些吃惊，能直截了当地提出这两者的区别的学员可不多，看着目的性较强的我一眼，嘴里才缓缓吐字道。
“好，这个确实是非常重要的知识点。”
park老师一边说着，一边低头整理这讲台，在ipad上准备用画图的方式，给我讲解。
是的，他并没有用其他什么软件，用的就是Foreflight。这款应用的奥妙自不比我说，他的功能丰富到甚至有些“所见即所需”的感觉。
底部的图标轻点，park老师拿着电子笔就这样在ipad上画着：从卫星发送信号到地面主基站，到监控站，又回到了GpS用户，也就是飞机上的各位。
一个清晰的脉络在我脑中逐渐展开，卫星的功用在此刻才算是被我参悟了些许，但至少用来应付考试，那是足够了。
“这就是卫星的工作原理，接下来我们说一说这和差分卫星导航系统的区别……”
这还不够，我还去全世界最大的视频网站搜索到了相应的视频。
一边调整了关键词，又在上下浏览着最为合适的视频。终于在一个半官方的公众号上面找到了相应的解说，讲解的非常透彻，我记下笔记。用了十几分钟的时间，几乎把他们理解着背下来了。
想到这里，不禁又想起那位学员的遭遇，他可是帮我了大忙呢。没有这些知识储备，是不可能通过此次考试的。这一次，有了前人的经验，竟是顺利了许多。
现在说这个结论，也不算太早。大纲上的问题已经过半，难题也被尽数破解，好像还真的没有拦路虎了。
于是，这两个系统的区别，对我自然也构不成威胁。
“嗯，最后说说天气。”migual此刻的热情增加了一些，不再那么冷漠，有神的眼睛有节奏的扑闪着。也不知道是不是快要结束了，才会有此反应。
“别的我也不多问了，就说说一些基本的概念还有一些天气的图上的符号，清楚了吗？”
migual也不管我的反应，直接问道。
“冷锋是什么？”第一个问题。
“是冷的气流占据主导，向暖空气移动。”这一简单的描述就得到了他的认可。
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