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半个月后，仪表局方考试。
没有让我等待太久，是否是仪表的最后一天，就看今天了。
为了保持技术的操纵性，是满足十四天内有一次飞行的。并且，在昨天已经完成了最后一次的训练。希望是最后一次，这样就能够通过，并且也没有附加的补充训练了。
这一次的拆官，是几乎所有的人都梦寐以求的——heidi（海蒂）。
之前也介绍过，这位真的是老好人了。甚至是，有些太关照中国人，生怕有些地方我们是做得没有达标，会适当地“提点”一下。
这也是不可多得的女飞，本身对女性的要求就更加高一些，要有同样的要求施加于她们的身上，压力可想而知。
这也是报名费最贵的，时常能见到她的身影。经过我们私底下的猜想，和多方的讨论，得出了航校也想让我们都通过，尽量把我们往她身上考。
原因没有别的，通过率高。
在我的印象里，对她只能说适中保持一种敬畏的态度。说不上有多亲切，来一楼大厅接水的时候，偶尔会和总飞打招呼，但是从体态来看依旧有一些肃穆。
因此，我还是保持一种中立的态度，还是要自己亲自试试看才知道。也想知道一下，是否是他们口中所说的那样。
前一天，我还特意和室友oliver说：“她真的很好吗？”
oliver似乎受到了触动：“真的很好，随便过，有手就行了。”
如果有表情包的话，这是真的想发一个捂脸。心中有些什么东西想要喷涌出来，但是理智还是占了上分，并没有冲昏了头脑。
到达了二楼，是设定的考试室。
heidi已经在里面等候我了。没有太多的笑容来迎接我，但是还是保持着相对客气的态度让我请坐。
前面的程序，依旧还是那些看看信息有没有误差。但是，这一次特别快。至少，对比上一次考试是的。
还有些不一样的是，今天，没有第一次的紧张。程序熟悉了以后，加之对方女性的身份，让我身体和精神上都得到了相应的放松，没有思前顾虑之感。
“好，你准备好了吗？我们即将开始口试。”
我点点头，响应着。
最开始的时候，她先是拿出了我的理论成绩，一看，挑挑眉：“不错。”
这算是对我表示了赞同，就挑上面的错题来给我提问。这是惯例，也是规则。每次考试之前，教员理应给我们复习错题对应的大纲的知识点。
之前，Genessis对此做了一份解答大全，是所有的知识点指导。做得还是很不错的，参照上面的指导，让我对大纲把控又上了一个层次。
见她的问题都是最基础的知识，整个人的精神更是放松了。
“好。接下来我们换几个问题。”
“让我们假设你的静压孔堵了，并且在爬升，会对你的仪表有什么影响呢？”
“空速表增大。”
我没有多想，就给出了答案。这是之前就背... -->>
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