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    原来是遗传!不过现在没时间应付他们,等平定东亚,然后再找他们练兵,最后出征欧洲大陆。邑都元国现有人口将近二十万,分得很散,王城不过是五万人,所谓国。

    其实不过是一座城,最多不过是几座城,它的大部分地方人烟稀少,也缺少它自己的独有文化和政治传统。它的居民分散在一些相互隔离的地区,土著民族都未曾修建过任何自己的真正城市或者哪怕是纪念性建筑。

    随着汉商的到来就转入了高度的繁荣,东方的文明之光照耀着它,它逐渐成为了重要的贸易基地。

    在帝国势力没到到来之前,邑都元国深受身毒(阿三)的影响,印度商人顺着海道或者陆路,抵达东南亚诸岛屿和沿海地区,当地的土蓍相当原始,没有开化,基本上靠森林和种一些产量很低的水稻为生,没有形成国家和产生文化传统。

    印度商人、冒险者、印度教的婆罗门和武士们与当地的富人及首户通婚,在那里传播印度宗教和习俗,并强行控制土蓍的经济,印度文化就大规模地在印度至南洋一带扎下了根(相当于泰国、缅甸、马来半岛屿、印尼),主要是婆罗门教(印度教的前身之一,印度教直到公元8世纪才正式起名)的宗教文化渗透入诸地,不过,三十年来,由于大汉在东方的兴起,这情况又有所变化。汉族顺着强劲的东南季风而来,他们的多桅大海船,严密的组织,精湛的海运技术,令印度的海上势力黯然失色。

    他们沿着海路修建港口、建立货栈,把东方的茶、酒、瓷器、丝绸、纸张等物资源源不断地运入南洋、印度、波斯,再转运入罗马。

    运回了金、银、宝石、香料、锡、贵重木头等商品,随着大汉帝国的统治日益牢固,经济高度发达,生产能力提高了,对海外物资需求旺盛,因此对海外的进出口贸易激增,巨大的贸易量令大汉至波斯的水道成为黄金海道。

    为了保障水道的畅通,令外国的商品,特别是金银能够大量流入帝国,帝国开始有目的、有意识地把触足伸入各地。

    华商或买地或租地,开始雇用当地土著种植柠檬、黄麻、丁香、豆蔻、胡椒、香蕉、槟榔、木菠萝、橡胶、咖啡、可可等热带经济作物,开发矿山,在各个国家设立商会,商会会长即为帝国驻各国的贸易代表,商会进行商业信息的交换,解决经济纠纷,进一步拓宽港口,组织力量打击海盗等等。

    在皇帝下西洋之前,帝国并没有明显地派出官方的力量到达海外各国,可是在暗地里,帝国的cia(中情局)、gru(帝国军情局)的秘密力量在大汉至波斯的海路上活动异常猖獗。

    特别是cia,大部分的人员和资金都投入了这条黄金水道上,深深地卷入了各国的政治、经济、文化多方面,以保障帝国在海外的最重大利益。他们收买权臣、扶植当权派,干掉不听帝国话的大臣甚至国王!

    依靠优势,控制各国港口、种植园、矿山,很多国家的商人的产品被收购,弄到破产,在各地设立三圣教堂,以小恩小惠、提供工作为名,引诱当地土著信三圣(这一点比较谨慎,以免引发太大的宗教冲突),宣传汉文化,指导华商搞公益、从事慈善事业等等。

    gru表现在使用间谍船刺探海路的水文情况,组织退役、现役军人在化装后进行对各国政府进行恐吓、暗杀等非法活动,最重大的责任是清剿海盗。

    海盗是黄金海道上的极大阻碍,要动用到大量的武装力量去消灭之,虽然皇帝李亦奇鼓励华商发展经济。

    不过他绝对不允许在他之外有不受他控制的武装,皇帝指挥枪!因此gru秉承他的意旨,把特种部队秘密开进了黄金海道。(如果不派出军队,华商就有可能自发组织武装)这次下西洋,很多军官。

    其实在黄金海道那里呆过!事实上,黄金海道上的警察就是华族。帝国力图控制当地经济,也基本上做到了,主要是经济效益好,汉聪明,造出的船又大又安全,工艺先进,造价低,在海道上,纵横驰骋四海的是华商的多桅海船,停在各国港内最大最漂亮的海船也是汉商的。

    在海道上,足有5000条以上的海船来回各国运输人员和物资,汉朝人被世人誉为“海上马车夫”

    当各国还在以小船、家族化进行运输时,帝国的海运已经转向专业公司化,在商船上呆着的没有货主,成本远远低于其它各国商人。

    就算各国奋起直追(波斯、印度想),试图在大海船上追上帝国时... -->>

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