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些官办工厂效益奇差,人浮于事,到现在还没有收回成本。但我们再看广州、上海一些民办实业,效益蛮好嘛。英国有个亚当.斯密的经济学家,说市场是一支看不见的手,市场会调控一切的。所以兴以为实业还是民办的好,只要公司合法经营,按章纳税,企业家就是为地方经济作出莫大贡献了。”

    该男子大惊道:“大人知道亚当.斯密?”

    杨兴一见,当即大笑道:“兴在军官学校的时候,曾经受洋人影响,看了下亚当.斯密的《国富论》”

    伍非百见杨兴与该男子谈得兴起,凑近道:“大人,此子姓谭,名谦禄,乃城中大户谭百万的长子。该子曾经在去年去过西欧。”

    杨兴一听,莫非这个人就是资助卢作孚的谭谦禄。

    在真实的历史上,当卢作孚开办民生实业的时候,这个谭谦禄也买了一艘船,取名为顺庆号,以与卢作孚竞争。

    但是问题就出在顺庆两个字,就在“顺庆号”一路汽笛高鸣、浩浩荡荡刚开抵重庆的第二天,就被重庆驻军范绍增(傻儿师长原型)部扣留。

    要说这个范哈儿,本来就是一个大傻子,过去呼啸山林,被滇军招安后,在四川军阀中混了几年,终于混出人模狗样了。

    其时顺庆王罗泽洲刚好与他有仇,他在重庆一看,这条船名为顺庆船,那表明这艘船是罗泽洲的吧,当即就不由分说,将船只扣留了。

    谭谦禄四处托人求情,屡次交涉无效,最后不得已,找到民生公司董事长郑东琴,请求斡旋。

    郑东琴在民国初年曾在顺庆之岳池、广安、南充任职县长,与这谭谦禄相熟,再加上乃官场中人,又兼留日学者、同盟会员身份。

    经郑东琴说合,谭谦禄才将船领了回来。此时,已是“顺庆号”抵渝半年以后了。

    谭谦禄原本是个商人,不懂航业。民生公司即以代付欠款为合作条件,与其成立“长江轮船公司”。

    谭谦禄将“顺庆”改名“长江”,委托民生公司代管,专门行驶重庆到涪陵之间的航线。1929年,深感隔行如隔山的谭谦禄从公司抽走自己的股本,“长江号”由民生公司以3万元作价收购,易名为“民望”。

    在这之后,卢作孚事业才突飞猛进发展。

    要知道这民望号虽说排水量只有125吨,但与卢作孚之前的民生号(排水量70吨),新民号(34吨)而言,大多了。

    这时谭谦禄站起道:“在下去年游历欧洲的时候,也曾见过欧洲诸国虽然地方狭小,但是经济发展,市场之繁荣。一个小镇产出,竟然远远超过我一县之地。回到国内后,华也多次向家父建议实业报国,但苦于无门。今听大人一番话,华方知道早到伯乐。兴建丝厂之事,谭家愿出资五万个大洋,以支持大人兴办实业之心。”

    众人一听,打击大惊,民国时十万个大洋,可是天文数字,五万个大洋,超过3万3千两白银了。

    在谭谦禄的带动下,众人纷纷提出出资额。

    经过两天,终于募集完嘉陵丝绸厂所需要的股份。

    杨兴大喜,当即决定任命谭谦禄为嘉陵丝绸厂经理,全权负责丝厂的建设与管理问题。

    即于杨兴自己,则代表独立团投入70万大洋,作为大股东。

    要知道在康定的时候,在剿灭土匪王大拿,获得几根金条,在查抄贾宜斋,留下了部分款项,以及如今在顺庆剿匪,那更是缴获颇多,如此之下,独立团可有资金200万个大洋。

    当即,嘉陵丝绸厂比历史上提前多年建立起来了。(历史上嘉陵丝绸厂,南充蚕业学院,是张澜在上个世纪30年代建立起来的)

    为了购置丝绸设备,杨兴当即让人联系人在成都的英国约翰上尉,与谭谦禄一道到上海购置丝绸设备。

    而自己,组织人在顺庆购地建厂房。

    三日后,约翰兴冲冲赶来,在听说杨兴让其联系如此大的买卖后,连连ok。

    但约翰提出一个难题,那就是运输问题,从上海到重庆铁路不同,水路船舶也难以订购,40万大圆的丝绸设备,要运到顺庆,不知要猴年马月。

    杨兴感觉到机会,小的时候不是常说要想富,先修路吗?水路难走,那说明航运是一个非常赚钱的行业。

    正愁从贾宜斋、黄清远处缴获的白银没有投资门路,当即决定拿出30万大洋,用以购置数艘洋船,如此跑船运。

    但这时谭谦禄提出异议,认为在19世纪末中国就能够生产万吨**,在这种情况下,怎么去购买西洋人的货轮?

    杨兴大奇,惊问其故?原来自李鸿章创造江南造船厂以来,经过这十几年发展,颇具规模,现在早已能够制造千吨大舰了。其中宣统三年(1911年)建造的“江华”号长江客货轮,船长330英尺,宽47英尺,吃水7.5英尺,排水量4130吨,被当时航运界评为“中国所造的最大和最好的一艘轮船”。(看凤凰咨询中真相栏目,解放后毛太祖为了正当性,当即定性,旧中国是一穷二百,所以,才会说民国时期什么都不能造,世纪上在1918年,江南造船厂曾经为美国制造4艘万吨级**)。

    谭谦禄声言,国产货船,不但质量可靠,而且由于国内劳动力便宜,其价格也比洋船便宜3成。

    杨兴一听,大喜,嘴里嘀咕道:谁说旧中国是一穷二白,民国初年,我们不是能够造4千吨轮船吗?

    况且川江三峡地势异常险恶,其时好像也只能通过4千吨以下的船只。

    当即吩咐,所购买船只、设备,以国产为主,若无国产的或者国产质量太差,再考虑洋货。

    而谭谦禄等人一核算,如此看来,除了采购丝绸厂设备外,还能购买3艘2千吨以上货轮,5艘200吨船只。

    听到杨兴如此安排,约翰连连称verygood,大英帝国发达,主要是靠船运起家的,来到远东,约翰就梦想有自己的一支船队。

    4月28号,经过筹办,嘉陵丝绸厂正式在顺庆府成立,这是顺庆建立的一家现代化工厂。

    在此前,顺庆各府虽然有很多小型缫丝作坊,但大多数采取土窑,不但产量低,而且质量也得不到保证。

    嘉陵丝绸厂的建立,将彻底改变这一现象。

    根据杨兴的建议,新成立的嘉陵丝绸厂按照现代企业管理模式,设立董事会,负责公司战略决策管理。设立总经理,负责企业的生产经营。

    作为独立团的代表,也是最大的出资人,杨兴毫无疑问的被选举为嘉陵丝绸厂董事长。

    在选举完成后,杨兴向大家说明,自己担任这个董事长,主要目的就是扶助这家公司走上正轨,实力赢利。

    在企业赢利后,自己将逐步退出这家公司营运过程。

    谭谦禄由于有欧洲游历经验,其家长期在顺庆经商,再加上由于出资10万个大洋,作为二股东,被任命为公司经理,负责日常管理工作。

    杨兴仿照前世经验,设立嘉陵丝绸厂筹备委员会,由谭谦禄、肖成源分别担任主委、副主委。

    由谭谦禄前往上海购置丝绸厂设备,而肖成源负责工厂厂房建设。

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