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恐怕就有些难度了，或许花点时间的确能进，不过这点时间恐怕能够让这个繁荣的港口比长假归来后的高公路还要拥堵。
如果不怕船体损伤漏水，当然也可以直接从那些障碍物上碾压过去，反正沉船也都是木头，不至于像挂到暗礁如此严重。
以三无女的能力，自然不用这么麻烦，在精密的操作下，舰船直接从看似危险的区域就这么轻松开了过去，丝毫没有受到一点划伤。
这让在一旁排队的舰船看得直愣眼，不过当有胆子大没耐心的家伙想要学着过去后，却直接被高高耸起的船桅在船侧挂出了一道大口子，光是修补这道口子恐怕就要花上4oo金币，更别说那些因进水而受潮的货物损失，让那位船主只能哭着摸起自己的口袋。
安勃那的航线虽然因为马加撒港受到了严重的影响，不过马加撒港并没有完全停止作为中转港的功能，那怕每次进港都要排着长长的队伍也是一样。
由此可见马加撒在这条航线中承担者多么重要的地位，库恩会如此着急也不是没有道理。
一艘单独出现的东方巨舰引起了不少人的注意，毕竟东方舰队出航大多是整支舰队为单位，单船也有，不过最多也就是双杆大舰级别，更多的是跑跑港口赚运输费的小商船，当然也有些海盗，不过从舰船上悬挂着商会旗帜来看，显然对方有着官方正式身份的商会组织。
马加撒港口那些可以停泊巨舰的码头早已经被王海冬打了个稀巴烂，而王海冬本人也是第一次近距离地观看自己之前那段时间的“成果”
因为没有可停靠的码头，王海冬也没打算太长地停留，带着几个水手和金币直接划着登陆小船就上了码头。
“走过路过不要错过，跳楼出血大收购，只收购马加撒港占有率，价格优惠，欲售从！”一时间西班牙语，法语，英语，甚至是处于敌对状态的葡萄牙语在港口喊起了，这听了让人跳楼的广告词来。
港口停留的舰船纷纷对这些人侧目，心说哪有这样收购码头占有率的？通常码头占有率的收购都会去寻找港口官员，要么就是选择去交易所进行收购。
如果是做繁荣的港口，就像是杭州港、雅加达等大港，恐怕就算你愿意出钱也未必能买得到占有率。
马加撒虽然不算是大港，不过作为原来的重要转运港口也是颇受欢迎，展度不高特产也不怎么样，可是光靠往来的舰队就撑起了偌大的产业。
不过最近马加撒的商人可是内心淌血，港口最值钱的产业全都被打了个稀巴烂，他们手里握的那些特产全都折本销售都卖不光，再加上港口建设需要重新按比例投入的资金，足够让他们来回破产多少次的了。
就算对库恩商会，这比损失也是极其巨大的，那些小门小户更是承受不起，纷纷抛售产业，可是奈何别人也不是傻子，等到你破产再捡便宜不好，何必此时送上门来。
王海冬在港口这么大吵大闹地宣传，纷纷被那些眼看就要跳楼都嫌楼不够高的商人们盯上了，而且东方人向来都被打上了有钱人的标志，在派人打探了一下价格底线后，纷纷决定马上抛售手中的港口占有率。
仅仅一个下午加上一整天的时间，王海冬在马加撒就花掉了过1o万金币，而这十万金币换来的是马加撒港足足43%的占有率份额，平均每一点占有率占有率价格在23oo金币左右，这放在东方帝国那些中型港口，连o。1都换不回来。
而且王海冬这占有率买的的完全是合理合法，任谁也挑不出个不是来，就算库恩明知道某人搞的鬼，可是却也没有任何理由找王海冬的岔。
至于说什么海盗，你有证据么？破坏港口更是无稽之谈，连那些居民都说是幽灵干的，我大白天来收购占有率难道还是死人不成？
整个马加撒港的占有率基本上能卖会卖的都卖了，剩下的占有率除了少部分商会拥有外，53%都属于库恩商会所占据，对此王海冬并不着急，按照他所知道的规则，只要没有正式宣战，就算用些小手段想要抵消到43%如此大的份额却是不可能。
而库恩商会要和自己主动开战的话，王海冬更是求之不得，偷偷摸摸都能干的你欲生欲死，要真放开的手脚，保不齐那天王海冬就在雅加达用过3oo毫米口径的火炮，在雅加达放烟火玩了！