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东风就刮到了东欧，接着是中欧和西欧...随后多个欧美国家开始引进手机，并和华国在通讯方面展开合作。
尽管摩托罗拉、爱立信等公司也迅速做出反应，在下半年就推出了自己的手机业务。
但终究是慢了半拍，手机市场方面始终被中华手机远远甩在了身后。
这一年，第十八研究院仅仅通过手机业务以及移联通讯公司，就狂赚30亿美刀，成为继镰刀计划和军备出海计划之后的又一匹创汇黑马，受到了高层的重点关注。
同样发展迅速的还有研究院旗下的骏马汽车，89年3月份，应沪城市政府的邀请，骏马汽车参加了第三届沪城汽车展，并在此次车展上大放异彩。
不管是其新颖亮眼的造型还是先进的性能，再或者是人性化的设计，都让参加参会的人员惊叹不已。
展会结束后，骏马汽车陆续接到了一些订单。
虽不多，但也算是开了个好头，华国的老百姓第一次知道，咱们国内还有这么一个汽车品牌，而且还是纯国产的。
真正的爆发点发生在7月份，由于京城方面要举行建国40周年庆典，为了展现我国的新面貌，上面决定采购一批新的汽车作为礼宾车。
在周扬的大力推荐下，并以全部免费作为条件，最终让上面决定选用骏马汽车作为国家礼宾车。
随后120辆骏马汽车开进京城，并成为国庆庆典中最亮眼的一道风景。
庆典结束之后，京城市政府随即下达行政命令，以后公务用车全部采用骏马汽车。
随后其他各省市陆续跟进，而这样的结果就是骏马汽车短时间内订单量暴涨，销量节节攀升，几乎到了供不应求的地步。
在这样的情况下，周扬当即命令汽车研究院继续新建厂房，扩大产能，同时研发新的车型，全力将骏马汽车打造成华国汽车的领头羊！
除此之外，第十八研究院在军工业、半导体、材料以及医药等方面都取得了巨大的突破，尤其是外贸型军备，更是走在了全国各个研究院、兵工厂的前面。
去年经由第十八研究院旗下的兵工厂，生产并销售出去的武器装备的总价值就突破了120亿美刀，这还不算给自家部队生产的自用型武器装备.
可以毫不夸张的说，第十八研究院现在就是华国军工企业的NO1，站在山巅俯瞰其它兄弟单位的武林盟主。
同时，他们也不出意外的成为了军方的第一债主。
由于欠的钱实在是太多了，每次周扬到京城开会，宋文忠都躲的他远远的...
再就是，在第十八研究院的协助下，鹿城一机厂和二机厂的新一代突击步枪、主战坦克都取得了重大突破，052项目的雷达和声呐问题也顺利得到解决，可谓是捷报频传。
当然了，一切的付出都是有回报的！
从1988年下半年开始，包括周扬在内的整个第十八研究院的领导和科研人员，频频受到上级领导的嘉奖。
就拿周扬本人来说，短短一年半的时间，他就荣立个人一等功三次，集体一等功4次，二等功、三等功无数。
在这样的情况下，当军方正式对所有科研工作者进行军衔评定的时候，第十八研究院自然是收获满满的。
包括郭亚民、郑爱国、杨红光、陈山河、闫海生、牛伟彤在内的一大批领导干部被授予将军军衔，其中中将4人，少将13人。
而已经成长为研究院骨干的祁同光、高廷叶、曾安宁、郭素萍、李爱萍等年轻一代，也在这次授衔中被授予上校甚至于大校以上的军衔。
当然了，也包括李幼薇，她也在此次授衔中被授予少校军衔。
而随着相当一部分科研干部被授衔，再加上第十八研究院的领导干部们立功无数，第十八研究院院领导的调动逐渐变的频繁起来...
...........
PS：1988年后的这一年略写！
（中华手机，差不多就长这个样子，嘎嘎嘎！）