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驾驶改进型的f－14d返回机场以后，小矶少将的眼睛里闪过一丝亮光，虽然夜幕降临，他却像看见宝贝似的，下了战斗机以后围着战斗机走了好几圈，他发现飞机有新的用途，自己只要努力一下，就可以给他新的生命，夜间的进攻计划他早就忘在一边。
他回到军官餐厅，连饭都吃不在心上，他认为f－14d还有潜力，还能挖掘，现在不是美国提供的ea－6b比较陈旧么，另外还消耗宝贵的人力资源，一架ea－6b需要4个人控制，要把f－14增加了干扰吊舱就可以与战斗机部队一起同近同退，在使用上有巨大的弹性，而ea－6b速度慢，战事吃紧的时候战斗机可以开加力快速撤离，它就成了活靶子，因为它没有加力，进攻的时候战斗机都能以最大巡航速度向目标飞去，但ea－6b的飞行速度很慢，根本跟不上编队，协同作战时候很是麻烦，不如下一阶段少租借ea－6b，反正只租借了16架，下阶段只改装一批飞机就可以。
挂上电子干扰舱，就是电子干扰机，挂上反雷达侦察舱和反辐射导弹，战机就是电子战攻击机，这比使用笨重的ec－130当干扰机和ea－6b当综合电子战机好的多，至少发生空战以后由战斗机改装的电子战飞机进可攻退可守，而ec－130连机炮都没有，简直是赤手空拳面对中国战斗机，ea－6b也是如此，自己要尽快的起草一个报告，要求空军停止采购ec－130的谈判，转为升级租借飞机的合作。
“阁下，无人机中的一半已经经过试车，可以起飞作战，总共可以带40枚jdam炸弹。”参谋军官已经起草好作战报告，就等小矶签字。
目前内阁授权西南战区司令部组织反攻，只要不打民用目标，打什么都可以，国会不希望进攻民用目标，不希望局部战争影响中国人的正常生活，只要中国人正常生活一天，就要购买数千万的日本制造产品。日本和中国的经济往来没因为战争而中断，丰田、日产、三菱集团、住友集团、三井集团、川奇重工、日立电子、富士、索尼、东芝、松下等大企业一直依靠对华贸易维持开工和赢利，对中国的出口，尤其制造电子产品和机械汽车等产品的出口基本超越了对美国的出口，另外日本还需要不断的从中国进口煤炭维持钢铁工业，只有钢铁工业正常运转，日本依然是最大的船舶制造国。
民间目前也反对和中国彻底闹翻，毕竟日本的蔬菜主要是从中国进口，没有中国的大葱，日本人的正常饮食也会受影响。对于当职业军人的小矶来说炸什么目标不重要，重要是军队要成为政策的执行者而不是讨论者，军事绝对服从政治，军队绝对服从法律，这是他去美国学的最多体会最深的。
美国建国以来没有军人政变，没有军政府和军人独裁**，根源是国家依法治军，法治深入军人心中。反观日本，一次次的军人政变，首相内阁大臣死在军人枪下的多的是，军人控制政权以后，一次次的单纯的为了战争而发动战争。
因为缺石油就扩大战争打到印度尼西亚，因为美国不买给日本钢铁和石油就连美国一起打，最后日本树立了无数个敌人，军队四线出击四面受挫，一场没有精确目的没有有限政治目的的战争一打再打，打的原子弹落下来才停止，最后军人执政结束。
美国打仗一直都是政府控制，目的明确，打起来干净利索，所以美国是世界第一大国，美国很少和一群对手同时作战而消耗完国力，他们是目标大，步伐小，所以个别战争陷入泥潭也没被对手打到本土。
现在日本军队规范了，完全按照国会和内阁的命令去打仗，这次不让轰炸民用目标，也是符合日本利益的，日本没有大企业赢利如何养活日本人？把中国人都打死了打穷，谁还像中国人一样积极踊跃的够买日本货，在全世界中国购买日本货的热情是最高，这也是日本90年代经济危机后为什么没出现大萧条的原因，中国人富裕起来首先做的事就是购买日货去日本旅游，然后他们才做别的，90年代后中国人越来越富裕，日本对华出口贸易日盛一日，建设日本军队的钱都是那些出口企业赚的，所以对不轰炸民用目标这道命令，小矶少将是很理解的。
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