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“铺路鹰”左右摇晃着,慢慢地升空。
科特伸手遮着眼睛,转过身去,用电台通知两只“小鸟”立刻返回,并告诉已经出发的侦察小组原地待命。“铺路鹰”并没有急于离开,是因为他们还在C4的杀伤范围之内,只要科特和李不做试图击落直升机的企图,到达一定高度后就会加速离开。果然,“铺路鹰”倾斜着飞向山谷,似乎要坠落下去。
贝尔大口地嚼着口香糖。“这家伙的技术还真不错,而且我敢说,他是个飞起来不要命的杂种,等下你用‘小鸟’追击他的时候得小心一点。”
科特看着贝尔。“你是个懦夫,贝尔,如果下次你再敢做这样的事,我就先干掉你。”
贝尔咧开大嘴。“科特,你是个硬汉,但我不是,所以你永远别指望我会像你那样拼命。”
第一架“小鸟”很快就飞下来接应科特和李,然后他们在路上带上一名M249机枪手,科特则和一名M-14射手交换了武器,继续追击“铺路鹰”。地面的贝尔提醒科特,要想对付“黑鹰”,就得让其中一架“小鸟”没有负载,保持它出色的机动性。一个好消息是,“铺路鹰”上虽然也有加特林机炮,但驾驶员只有一人,要同时应付飞行和射击相当困难,所以它基本上可以看做没有自卫能力。没有负载的那架“小鸟”正是贝尔呵斥过的驾驶员驾驶的,驾驶员的呼号是“侏儒”。
科特并不关心“铺路鹰”要怎样飞行。中国人利用混乱抢了一架直升机,很好,科特得承认对手的胆色,但直升机到手,中国人的处境反而更危险。很明显,中国人打算用这架直升机离开,但他们这样做需要一个登陆场,当直升机降落下去的时候,“小鸟”就可以展开攻击,如果他们想在空中纠缠一下,那么一架携带空空导弹的AH-64阿帕奇武装直升机正在他的请求下从基地飞来,留给中国人的时间并不多。
与“小鸟”相比,“铺路鹰”的机体实在是过于庞大,就算它以能够以每小时350公里的速度全力飞行也无法在短时间内摆脱“小鸟”的追击,因为在直线飞行的情况,两架“小鸟”几秒钟内就可以捕捉到目标。“铺路鹰”需要两名驾驶员,现在机组人员不全使得它无法进行全角度观察。要想保证观察范围,“铺路鹰”就得像陀螺一样在空中旋转飞行。按照科特的命令,趁着“铺路鹰”还没有逃出攻击范围,两架“小鸟”分头行动,要把“铺路鹰”的逃走线路封死。
“铺路鹰”选择全速上升。这也是一个好办法,在一定的高度上驾驶员可以专心观测雷达,而不用考虑复杂的山地环境影响,但仅用雷达来对付以灵活著称的“小鸟”,驾驶员的技术必须足够高明,换句话说,“铺路鹰”基本没有胜算。
“侏儒”的“小鸟”以一个更加迅猛的爬升超过了“铺路鹰”,这是因为驾驶员“侏儒”已经预见到“铺路鹰”下一步的行动,两架飞机如此的接近,从科特的方向看,感觉好象是一个骑手要跳到马背上。但大飞机以一个突如其来的加速动作俯冲下去,一连串的加特林机枪子弹掠过“铺路鹰”的旋翼。
“哦,我的天哪!他以为自己在干什么?”科特所在的“小鸟”飞行员发出一声惊呼。“他以为自己驾驶的是阿帕奇吗?”
“铺路鹰”仍然在俯冲。科特自己乘坐的AH-6立刻跟了上去,由于负载的原因,这架AH-6不像另一架那么行有余力,但驾驶员早已经看准了“铺路鹰”做完动作后动力无法迅速回复的空当,手疾眼快地向“铺路鹰”开火。
“铺路鹰”做了一个钟摆式的侧飞,让这串子弹擦着机腹飞过。驾驶员咒骂着,让飞机向右飞去,这里已经到了乌连卡谷地的中心地带,两侧参差不齐的山峰和大落差的地形让飞机失去了自由机动的空间,包括高度降低到距地面只有几十米的“铺路鹰”,所有的飞行动作都已经可以预料。“侏儒”的AH-6从高空气势汹汹地杀下来,机身两侧的加特林机枪冒出眩目的火光。这一次他不用有什么保留,就算“铺路鹰”再次能够摆脱他的射击,另一架正绕圈子飞回来的“小鸟”也已经做好了再次攻击的... -->>
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