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第四百六十九章在海上
船舱里的光线昏黑幽暗，只有从上面的几块船板的缝隙里透露下几道白蒙蒙的光线，让人能勉强辨认清楚周围的景象。近三百人挤坐在这个船舱里，让原本感觉很大很宽敞的船舱显得特别的拥挤，幸好出发前在船舱壁上多开了几个通气孔，否则混浊的空气会更加的让人难受和憋闷......
德里维克中校就站在船舱最前面的通气窗旁边，窗外迎面而来的新鲜空气还带着冰冷的水汽和一股海腥味。极目望去，还是那种单调的红褐色海水和暗红的天空，两者在远处结合成一条无边无际的黑线。
今天的风浪有点大，运输船摇摆的有些厉害。不过这对德里维克中校来说没什么大不了的，他经历过更大的风浪。当年法雷亚大陆东部地区五年大战结束，他因为出身于海外直辖领人士，无法在王国军队中继续服役，被强制性退伍，回到了安菲斯顿直辖领。
接下去三年他都在父亲维伯伦先生开办的矿产商行里上班，学习管理几个矿产开发基地，为将来接手这份家族产业当个小矿产业主做准备。那时候他就经常押送满载着矿锭的运输船前往提尔西姆直辖领的考比丘斯海港，碰到过更大的风浪。
然后就是希克斯王国和奥维拉斯王国爆发了这场殖民地战争。那时德里维克还想报名加入地方守备武装，成为一个抗击希克斯人入侵的战士，只是被他父亲维伯伦先生给拦住了。
维伯伦先生说地方守备武装是个什么样的烂摊子谁不知道，抗击敌人不是光凭勇气就能做到的，加入这样的队伍只有送死的下场。由于家人的相劝，德里维克终于打消了重新入伍的念头，收拾家当一家人跟随矿业和商业协会的人逃难。
然后他们的队伍在半路上遇到了赶赴前线的游骑师团的先头部队，那时的克洛德还只是独立加强营的中校营长。让德里维克奇怪的是，他的父亲维伯伦先生和那个年轻的营长认识之后，就决议回转安菲斯顿直辖领不去逃难了。事后德里维克很佩服父亲维伯伦先生的先见之明，游骑师团很快就获得了第一和第二次殖民地战争的胜利。
于是德里维克想再次从军入伍的念头更坚定了，而这次他的父亲维伯伦先生并没反对，反倒去拜托刚晋升为王国少将的克洛德，让德里维克加入了新组建的雷霆师团。做为一个退役五六年后再次入伍的中尉军官，刚开始德里维克并不适应自己新的军旅生涯。但他还是坚持下来了，正式成为了雷霆军团的一名基层军官。
从第三次殖民地战争再到北部山区希克斯人营寨的那场大混战，德里维克很幸运，没有战死沙场。同时因为作战勇敢指挥有方被晋升为中校军阶，目前担任雷霆第一师一三零三团一二三主力野战营的营长职务。
这次执行奇袭罗德克斯海湾的任务，作为第一师的一名高级军官，德里维克是知道整个奇袭计划的内容。他不得不为克洛德的这个胆大包天的筹划而提心吊胆，因为他们需要在船舱里苦熬七天七夜的海上行程。万一被希克斯人的巡航战舰发现一丝破绽的话，那么就相当于把整个第一师都葬送在海上。这么冷的天气，他们就算是想跑都没法跑，也没地方让你逃，唯一的下场就是葬身于海底......
德里维克很想掏出烟丝塞进烟斗里抽几口解解心头的忧虑，这是他跟着几个老兵学会的，能有效的放松战后的紧张情绪，松弛下神经，还比较提神。不过手刚刚伸进烟丝袋里，就想起船舱里严禁烟火的通告，他只能郁闷的抽出几根烟丝塞进嘴里咀嚼，让辛辣和苦涩的滋味充满自己的整个口腔......
不知过了多久，就在昏昏欲睡的时候，甲板上面传来敲击竹竿的声音。身边的警卫兵推了推德里维克，让他清醒了过来。再指了指船舱上面。德里维克用双手搓了搓自己的脸，让神智更清醒一些：“晚上了吗？可以上去放风了啊。”
七天七夜的行程，白天士兵们只能呆在船舱里，只有晚上，船队停泊下来过夜时才能上甲板上通通气。结果不到两天，放风这个词就流行在各个运输船上，士兵们都把自己比做是监狱里的囚犯，唯一的差别就是囚犯坐牢房，他们坐船舱。
德里维克中校拍了拍手掌，对满船舱的士兵说：“老规矩，都先活动下手脚，免得坐久了麻木了上了甲板控制不住身体，一头栽到海里去。这样的天气，没人会救你，因为他们跳下去也很快就会被冻僵，我们不会为了救你这条命再赔上别的勇士的性命。都动起来，快点，自觉点，把手脚活动开......”
船舱里塞了近三百人，当然没地方让人在船舱里做操。不过德里维克中校所说的活动手脚倒不需要多大的地盘，士兵们还是坐在原地，双手抱头后仰，然后双脚在半空中学兔子蹬腿的动作，也就是假装在骑一辆虚拟的脚踏车一样的动作......
这也是没办法中的办法，第一天晚上近海运输船停泊时有三个士兵脚麻了还逞强上甲板撒尿，结果没站稳一头载进了海里。即便马上施救也只捞上了两个冻得半死的，还有个倒霉蛋就此失踪。从那天起，晚上船只停泊时士兵上甲板都得先活动手脚，以免重蹈覆辙。
一共是一百六十五艘近海远洋运输船，这也算是海外直辖领最大的一支浅海运输船队了。晚上停泊的地方是一片暗礁区，水深不过五六米。而近海运输船的吃水最深也不超过三米，有些七八米长的竹篙可以直接插在礁石上固定住船，然后其余的船只围绕在旁边用木板和铁扣连成一片，再各自放下船锚来固定。
第一师的各个部队所乘坐的近海运输船都是按照编制来分配，一三零一团到一三零四团的近海运输船各自连成一片分布在四周，师部直属部队连成一片位于中间，再用船板互相连接，犹如连环船一般。
这么做的主要原因是近海运输船都是平底，吃水不深，所载货物大多在甲板上面，有点头重脚轻的感觉。白天行驶时有风帆兜底，就算风浪大点也不过是船只摇晃。但晚上停泊过夜时万一碰上大风浪的话就容易翻船，所以将船与船连接在一起就不怕风浪，同时也很平稳。唯一要注意的就是防火，还有海盗的偷袭。
出了船舱，冰冷的海风拂面而来，让人不由自觉的打了个冷战。甲板上的水手们正紧张的将船舷边的铁扣和旁边的运输船扣在一起，再铺上船板，使两边的两艘船和自己这艘都连为一体，同时也多了让人活动的空间。
旁边的那艘运输船的船舱里钻出大胡子的马里兰斯少校，看见德里维克中校，便扬起手里的大烟斗晃了晃，两人很默契的走向近海运输船的后甲板，这里是默认的吸烟区域，很多烟瘾大的水手和船员在行船的过程中都会跑到这区域抽几口烟过过瘾头。
在这区域抽烟的不仅仅是德里维克中校和马里兰斯少校，更多的近海运输船的后甲板区域都亮起了一点点的烟斗火光，然后在茫茫的夜色中，犹如萤火虫群的光亮一般，一明一暗的闪烁着......
晚餐很简单，黑面包夹肉排，一杯热麦酒，一碗土豆泥拌牛肉羹，再加一个红萝卜。相比早上和中午这两顿，晚餐至少还能吃点热的，早餐和午餐所有官兵都只能在船舱里啃干粮，不得外出。有时甲板上的水手们会送两桶热水下来让大家喝两口暖和下身子，船舱里很冷，即使铺了很多干草，但半靠在船壁上还是会觉得冷得发抖。
船队又行了两天，已经到达了摩罗克斯海角，距离罗德克斯海湾殖民地就只有一天半的行程了。如果晚上不停泊过夜的话，或许只需要一天的时间。但一百六十五艘近海运输船组成的船队，晚上夜航是非常危险的，一旦出事抢救都来不及，还会给船队带来混乱。
船舱上面响起了... -->>
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