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德姆斯特朗的专列使用的不是霍格沃兹特快专列使用的英氏古董蒸汽机车的小车厢，它的车体结构和现代列车很相似，或者说基本一样，不过各节车厢之间的连接部件并不明显。
凯南回想了一下那几棵枯树把车厢抱起来的样子，发现它们是让车厢浮在空中进行移动，那些枯树的树枝并没有直接接触车厢，然后像是码头上的龙门吊装载集装箱一样把方方正正的车厢摞在一起，越前面的车厢放在越高处，越外侧，这样在到达目的地后重新组装很方便，每一节车厢都是完全封闭并且防水的，这样才可以让雪绒花号带着它们潜入水下。车厢里有厕所和贩售机，一般来说厕所在车厢更加靠后端的位置，贩售机在车厢的另一端，里面有很多食品，所有的食品包装上都是会自己动的画面，具体画面...简单来说呢就是以下几种：我很好吃.jpeg，我有很多口味.jpeg，我既好吃又好看.jpeg，我很有营养.jpeg...放钱的位置在车门上，把钱放进去，你就可以使用按键选择里面的东西，然后它就会从货道上掉下来，然后漂浮起来穿过玻璃直接躺在你手里。
过了好长的一段时间，大约是五个小时左右，周围的景物开始缓慢转变风格，然后就不再有原来那些色彩纷呈的游鱼，取而代之的是另一些品种的鱼，一些滚圆的海豹，有趣的海獭以及身体更加庞大的鲨鱼，这是典型的亚寒带地区的海域。
凯南在心里算了一下，一般的潜艇在水下的速度是30节左右，1节的速度为：每小时1海里（nm/h），即每小时1.852千米（km/h），30节就是56公里左右/小时，也就是说现在在距离德国本土直线距离280公里的位置，还没有出北海。
又过了五个小时左右，凯南已经只能看见熙熙攘攘的鱼类和其他水栖生物了，这个时候，凯南可以明显感觉到船在水下加速，因为水下的景象开始迅速的后退，然后，再减速，开始上浮。
浮出水面之后是一个很大的洞窟，里面也有许许多多枯树，还有轨道，正上方有一个开口，阳光并不能射到底部，甚至连一半都照不到，枯树会像是之前在暴风港口那样把船上分散的列车按顺序组装好，然后列车启动，驶入前方黑暗的洞口。
现在是八月的结束，但是这里确实意外的冷，这个时候凯南想起来萨碧娜副校长寄来的清单上，里面列出的制服里带有毛皮斗蓬，看来现在的位置是在北极圈附近，现在，一个地理名词出现在凯南的脑海中——斯堪的纳维亚半岛，现在是在斯堪的纳维亚半岛的小岛上，可能是挪威海，也有可能是波罗的海。半岛以西是挪威海，以东是波罗的海。
挪威海是北大西洋的一个陆缘海(因北部位于北极圈内，也常划为北冰洋的边海)，位于挪威西北方对开，介乎北海与格陵兰海之间。
挪威海西边与冰岛海连接，东北方与巴伦支海相邻。在西南方，冰岛与法罗群岛之间的海底山脊把大西洋外海与挪威海分开。至于北面，扬马延海底山脊成为挪威海与北冰洋之间的界线。东边是挪威，海岸线有由冰川侵蚀而成的峡湾。
作为北冰洋边缘海，挪威海位于斯瓦尔巴群岛、冰岛和斯堪
的纳维亚半岛之间。面积138.3万平方公里，平均深度1742米，最大水深4487米，海区北通北冰洋，南连北海，西接大西洋，地理位置十分重要，是西北欧海上航运通道。挪威海中部有一东西向扬马延断裂带，把海域分为南北两部分，北部为罗弗敦海盆，南部为挪威海盆。海区东部受北欧陆地冰川的刨蚀和堆积作用，形成了峡湾式海岸和峡湾外侧的水下岗丘和浅滩。
斯堪的纳维亚半岛，位于欧洲西北角，其濒临波罗的海、挪威海及北欧巴伦支海，与俄罗斯和芬兰北部接壤，北至芬兰，意为"斯堪的纳维亚人居住的之地"。"斯堪的纳维亚"(Savian)一词源自条顿语"skadino"，意为"黑暗"，再加上表示领土的后缀-via，全名意为"黑暗的地方"。因半岛地处高纬、冬季黑夜很长而得名。所以德姆斯特朗这所专门研究黑魔法的学校会选在这里。因为在欧洲人眼里，这里是黑暗最开始蔓延的地方。不过，这里也曾经是夜魇和米·戈以及深潜者的栖息地。米·戈在几万年前统治整个北半球，曾经在这里有着庞大的采矿设备，斯堪的纳维亚半岛的资源丰富，这里曾是这种生物重要的采矿区域。
斯堪的纳维亚半岛有两个国家即西部的挪威和南边的瑞典，斯堪的纳维亚山脉横恒于两个国家之间，整个半岛长1850千米，面积75万平方千米，是欧洲最大的半岛，半岛西部属山地，西部沿岸陡峭，多岛屿和峡湾;东、南部地势较平整，半岛的气候属温带气候，其北端严寒。
现在还没有感觉到很冷，应该是在半岛的中部位置。... -->>
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