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队前去接应。在考虑再三后德国人决定派遣未受损的四艘海德堡级重巡洋舰和八搜汉堡级驱逐舰前去接应。派遣这两级战舰德国海军部是经过深思熟虑的,一来这两级战舰都是西南首先设计出来的;而来这也可以表明德国愿意与中国西南政府加深合作,增进友谊。临走前德国海军部为了以防万一还临时追加了二十艘驱逐舰随行。

    获知德国海军再次出击的消息,英国人马上紧张了起来。毕竟现在在英国本土的所有战列舰和战列巡洋舰不是战沉就是在造船厂维修。即使是离得最近的战列巡洋舰都要在三月初回到英国本土,根本就来不及回援。但在查明出击德国海军中没有战列舰和这战列巡洋舰后,英国人松了口气。毕竟巡洋舰上的主炮还不能对岸防工事造成太大损害,而且岸防炮可是大口径的舰炮,其威力绝对值得保证。

    三月初西南的船队在德国海军的接应下顺利到达了德国但泽港。参与接待的知晓内情的德国人在看到船只悬挂的国旗后很纳闷。原以为全部都是悬挂中国国旗的船只,但是看到这只悬挂着五花八门的中立国国旗的船只。但是细细一想知晓内情的德国人就明白了,西南这是不想太引人瞩目。德国人明白了之后也没说什么,只是按流程安排卸货。

    这次来的商船一共只有十艘六千吨到八千吨不等的船只,船队一共装载了7万吨各类物资。其中有硝石矿3万吨、包括铜在内的各种有色金属成品或矿石一共3万吨,剩余的一万吨则被面粉、棉花的农产品瓜分。

    参与此次运输行动的商船及船主,全部是受西南秘密雇佣前来的。起初他们对于被雇佣送货物到德国持抵制态度。因为他们认为即使英国皇家海军在日德兰海战中战败,但仍能对德国进行海上封锁。西南在经过考虑后开出了丰厚条件,他们才答应了下来。

    德国人在查清货物数量与类型后很爽快的付了钱。那些船主对此也表示满意,表示回国后肯定会动员自己的朋友加入了到对德贸易中来。德国人听后也很高兴,当场表示会派战舰护送他们,直到他们离开北海,进入大西洋。那些船主当即表示将加大运输量和运输次数。

    日德兰海战结束后,第一批到达德国的商船虽然数量少,装载的货物即少也单一。但它却意味着英国队的的海上封锁已经裂开了一道大口子。从此大战期间德国的海运再也没有受到大的限制,直到战争结束时德国的进口额已是战前的至少六倍。德国人在接下来的一段时间里开始疯狂地接受中立国商船运来的物资。

    德国再次燃起了打败协约国的希望。但是德国的希望在一年多后,破灭了。击破它的不是别人,正是在日德兰海战中因失败惨遭牢狱之灾的贝蒂。

    在德国人接受物资的同时,英国人也公布了对杰利科、贝蒂等人的最终判决。在经过调查后英国人发现日德兰海战英军的失败完全是意外。当时英国皇家海军本土舰队即将取得最终胜利。没想到却遭到了德国海军潜艇部队的偷袭。德国海军潜艇部队的偷袭一下子打乱了英国人的战斗节奏,再加上德国人趁此反击。杰利科没有选择逃跑,而是选择继续对战。可以说正是杰利科的决定挽救了英国皇家海军本土舰队。与之相比贝蒂在自己率领的战巡编队遭到巨大损失后,没有选择撤退,反而选择与优势敌人继续作战,进而造成了不必要的牺牲。因此英国人最终决定判处杰利科一年的监禁,判处贝蒂两年的有期徒刑,同时剥夺军籍。

    得知判决的贝蒂表示不服,将继续上诉。在接下来的二次审理中,不知什么原因贝蒂也只是获得了同杰利科一样的处罚。英国民众认为军事法庭对于贝蒂的处罚太轻了,应该加重。但却被军事法庭驳回。一年多以后英国人对与军事法庭的判决感到无比的佩服。因为贝蒂拯救了英国。

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