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海面上，泄漏柴油引发的大火正在熄灭，三叉戟号断成两截，船首与船尾的一小截还在海面上。
看到这一幕，约翰逊眉头紧锁，神色无比凝重。
约翰逊左侧，霍克少校向回头观望的机长压了压手，让他飞得再低一点，然后把一具微光夜视望远镜递给了约翰逊。
海面上的只有船只的碎削，看不到活动物体，也没有船员尸体。
两架mv－22一前一后，在不到百米的高度上，围绕货轮残骸飞了两圈。
没有幸存者。约翰逊把望远镜还给霍克少校，摁住贴在咽喉处的麦克风，对后面那架mv－22上的cia特工说道，汤米，有没有发现可疑船只
我们来晚了。目视范围内没有其他船只，鹰眼也没有探测到可疑船只。不过，谁说得准呢
汤米没有开玩笑，虽然e－2d鹰眼舰载预警机的探测能力非常强大，但是对于海盗驾乘的木制小艇几乎是无能为力，因为木材不会反射电磁波，也就很难被鹰眼的雷达探测到。
告诉哈伯德上校，让他派遣侦察机，搜索周围海域。
没问题。
结束通话，约翰逊对霍克说道：向西南方向飞行，使用飞机上的对海搜寻雷达。如果是海盗袭击了三叉戟号，他们会带着船员返回索马里。动作快的话，我们能在海盗上岸之前截住他们。
袭击三叉戟号的不一定是索马里海盗。
约翰逊点了点头，又联系上汤米，让他向西北方向搜索。
虽然在亚丁湾出没的主要是索马里海盗，但是也门内乱之后，不少也门人也干起了这种前途光明的行当。三叉戟号的遇袭地点离索马里大约三百五十公里，离也门只有两百多公里。如果袭击三叉戟号的海盗来自也门，他们就会向西北方向逃窜，争取在国际救援部队到达前上岸。
两名cia特工通话的时候，霍克给机长下了指示。
mv－22在夜空中划出一条弧形航线，将航向调整到二百二十五度。机身向前倾斜，两副巨大的旋翼搅动着空气，让飞机缓缓加速。只有平飞速度超过最低失速速度，mv－22才能由升力飞行转为巡航飞行。
转换过程并不漫长，只需要十多秒。
也就在这个时候，一名负责观察海面情况的海豹突击队员发现了情况。少校，十点钟方向。
霍克拿起望远镜，看到一名从翘起的船尾上跳入海中，正在奋力游出旋涡区的船员。
少校没有迟疑，立即让机长飞到船员上方，然后让两名突击队员穿好潜水装具，做好下水准备。
mv－22再次调整飞行状态，来到船员头顶上，在离海面十五米的地方停住了。
一名海豹突击队员先把一具照明浮筒丢下去，然后把一只救生圈抛了下去。
等到mv－22稳定好，两名蛙人依次跳出机舱。
趁此机会，约翰逊联系上罗斯福号的舰长哈伯德上校，让航母上的急救人员在飞行甲板上待命。
这名船员也许是唯一的幸存者，只有他才知道发生了什么事情。
五分钟后，霍克少校用吊盘把那名船员拽与两名蛙人拽了上来。
为了摆脱船只沉没时产生的旋涡，船员已经累得精疲力尽，加上冰凉的海水带走了很多热量，被救上来的时候，他只剩下一口气了。
我是约翰逊，为cia工作，我要知道
霍克拉了下约翰逊，说道：让他休息一下吧，你有什么问题，回去后再问。
看了眼浑身哆嗦，面色青紫的船员，约翰逊叹了口气，没再提问。
这时候，机长探出头来，对霍克说道：少校，你最好过来一下。
把一条干毛巾丢给船员后，霍克进了驾驶舱。什么事
机长指了下控制面板中央的大屏幕，说道：鹰眼发来的，两架直升机正从南面高速逼近。
我们的直升机
不，是中国海军的直升机。
中国海军
两艘中国海军的护航战舰在南面一百多公里外，大概收到了货轮发出的求救信号，派直升机过来探查情况。
该死的。
现在怎么办
等一下。霍克把约翰逊叫了过来，让机长再次说明情况。
返航吧，不能让中国人知道我们来过这里。约翰逊叹了口气，说道，联系航母，我们四十分钟后返回，做好接应准备。除了急救人员，我还需要一个单独的房间，以及一条保密通信线路。
约翰逊说完，霍克点了点头，机长才调整航线。
这架mv－22属于海军陆战队，由海豹突击队第六大队调配使用，机长只听从霍克少校指挥。
此时，罗斯福号航母上。
接到cia特工发来的消息后，哈伯德上校立即让四架ea－18g咆哮者电子战机... -->>
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