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非没人想到。
二战期间，jiāo战双方使用的都是直航鱼雷，不具备转向攻击能力。二战之后，潜艇使用鱼雷攻击水面战舰的机会少之又少，最出名的莫过于在八二年的马岛战争中，英国皇家海军的攻击核潜艇用鱼雷击沉阿根廷海军的贝尔格拉诺将军号巡洋舰。此外，在印巴战争中双方的潜艇也攻击过水面战舰。
严格说来，用线导鱼雷进行折线攻击，算不上多么高明的战术。
在往年的演习中，中国海军的常规潜艇就采用过这种战术。两年前，航母下水服役进行作战测试时，担任蓝军的萨非墨就指挥一艘常规潜艇，成功偷袭了由攻击核潜艇掩护的航母战斗群。虽然海军没有披露演习结果，但是萨非墨正是凭借这次演习，成为海军名人，并且获得了指挥海龙号的机会。
当时，他采用的正是这种伏击战术，把护航的攻击核潜艇引到了错误方向上，然后趁luàn离开了战场。
故技重演，自然是轻车熟路。
鱼雷击中华盛顿号之前，萨非墨就让海龙号下潜到四百五十米，只是没有急着重新装填鱼雷。
只要没有绝对必要，任何一名潜艇艇长都会在鱼雷发shè管里留下一条鱼雷。
重新装填鱼雷不像为步枪重新装填子弹那么简单，至少需要两分钟，而且会发出非常大的声响。
如果用光了鱼雷，又遭到突然袭击，潜艇就无法进行反击。
这次，海龙号的鱼雷官兵仍然采用老办法，在华盛顿号中雷爆炸时进行再装填作业，用爆炸声掩盖装填时发出的声响。
随后，萨非墨下令转向，从西南方向撤退。
如果有可能，海龙号还得攻击南面的美军潜艇，掩护友艇撤退。
也就在海龙号转向的时候，侧舷被动声纳有了发现。
不是加利福尼亚号的静音xg能不够理想，也不是海龙号的声纳非常先进，而是在此之前，海龙号将艇首朝向华盛顿号，差不多正好朝向加利福尼亚号，所以侧舷声纳没有探测到加利福尼亚号发出的噪声。随着海龙号转向，把侧舷朝向了美军潜艇所在方位，加上两艇的距离只有十多公里，加利福尼亚号正以十二节的航速向东航行，所以海龙号有了新的发现。
加利福尼亚号没有发现海龙号，不是声纳不够先进，而是海龙号一直把艇尾朝向南面，以及离航母战斗群更近，战舰发出的巨大噪声掩盖了海龙号的声响，让美军潜艇没能先敌发现。
萨非墨没有迟疑，立即命令停止转向，同时把航速降到两节。
此时，萨非墨遇到了一个难题。
因为把航向设为二百一十度，所以海龙号做的左转向，而不是右转向。在萨非墨下令停止转向时，右舷对准了加利福尼亚号。也就是说，两艘潜艇的航向正好相反，而不是相同。
难题是，要想咬住加利福尼亚号，海龙号必须再次转向一百八十度。
以两节的航速，海龙号转向一百八十度，至少需要两分钟。
虽然在此期间，美军潜艇的航行距离可以忽略不计，但是华盛顿号舰体变形发出的噪声足以掩盖潜艇发出的声响。
丢失了目标，谁也无法保证能够再此抓住目标。
事实上，海龙号根本没有机会咬住加利福尼亚号。别忘了，海龙号只是一艘配备了aip系统的常规潜艇，而加利福尼亚号是一艘最高航速能够达到三十五节的攻击核潜艇。
完成转向后，海龙号就算处于有利位置，也要把航母提高到十二节。
使用aip系统，海龙号最快能达到八节，而且无法长期航行，只有使用蓄电池，才能跟上美军潜艇。
进入濑户内海之后，海龙号就没有上浮充电，蓄电池里的电能只有正常情况下的百分之八十。因为长期水下航行，海龙号的aip系统也只剩下了不到三成的燃料，仅够完成任务后前往朝鲜东北地区的港口。
追击美军潜艇，海龙号就得在返航的时候上浮充电。
这里是日本海，不是黄海。在美军反潜巡逻机的监视下浮上海面，与自杀没有区别。
只是，追击美军潜艇的you惑实在是太大了。
如果能够追上那艘美国潜艇，萨非墨不但是二战后第一位击沉航母的潜艇艇长，还是世界上第一个用常规潜艇击沉核潜艇的艇长。对常规潜艇艇长来说，后者更有吸引力，因为这证明常规潜艇在特定的时候并不比核潜艇差。
萨非墨心痒痒的时候，一起突然发生的事情引起了他的注意，也帮他做了决定。