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空军也遭受了非常大的损失。到七日傍晚,中国空军已经损失了一百六十七架战斗机,其中十四架是j30,另外还损失了五架h20a与一架战略预警机。但是比起日本空军,这点损失就不算什么了。
更重要的是,中国空军的损失能够得到及时补充。
虽然中国没有进行战争动员,但是在年初的时候就让军工企业做了调整,提高了军事工业的生产效率。按照牧浩洋制订的军火生产规划,到七月底,空军将获得包括四十架j30在内的一百多架战机。
与之相比,日本空军就没有这么幸运了。
虽然日本有好几条战斗机生产线,而且早已拿到了生产许可证,还购买了f22与f35火控系统的原代码,但是这两种战斗机多没完全实现国产化,一些关键零部件仍然需要从美国进口。
根据二部提供的情报,在战争爆发前,日本战斗机零部件的库存量非常有限。
以战时生产速度,日本的库存零部件只能维持三个月。如果无法生产关键零部件,日本的战斗机生产线将在年底关闭。
也就是说,日本空军不可能及时得到补充。
事实上,即便日本能够解决关键零部件的生产问题,也无法填补所有损失。当时,日本总共有四条战斗机生产线,即f22jf35aj与f35cj以及代号f3的国产战斗机各有一条生产线,最大月产量不会超过一百架。仅在九天之内,日本空军就损失了接近七百架战斗机
此外,日本无法自行生产大型飞机。
显然,对中国来说,补充预警机加油机战略电子侦察机运输机等,根本没有任何问题。
正是如此,母祁铁已经做出保证,在三天之内彻底打垮日本空军。
这绝对不是吹牛,不管日本战斗机是否升空迎战,以前九天的平均损失速度计算,再过三天就将耗光全部战斗机。
三天之后,中国空军至少还有两千四百架战斗机。
这个时候,牧浩洋让舰队参战,出动舰载战斗机轰炸日本本土,摆明了就是要ji怒日本当局。
当然,结果不是让联合舰队前来决战,而是让联合舰队躲得远远的。
只要日本舰队指挥官有点理智,就不会在这个时候南下,而会选择避让,因为中国舰队有备而来,而且很有可能得到空军的有力支援。以东乡祖望的xg格,绝对不会在这种情况下与中国舰队决战。
那么,日本的政治家会bi迫东乡祖望做出无奈选择吗
当天半夜,日本首相在战时避难所召开了紧急会议。因为通信卫星瘫痪,所以东乡祖望等前线指挥官没有参加。
在这次会议上,日本首相命令要求海军与空军尽快扭转战局。
在首相怒不可遏的情况下,防卫大臣力挽狂澜,劝柬首相不要盲目冲动,并且提出,应该加大针对中国的战略封锁力度,迫使中国海军出兵印度洋,为联合舰队创造歼灭中国舰队的机会。
问题是,如何加强战略封锁力度
印度洋舰队只有一艘航母,而且正在搜寻中国舰队,根本没有能力拦截中国船只,也就无法执行封锁任务。
针对这个问题,日本防卫大臣提出了解决办法:动用潜艇与飞机攻击中国船只。
说得直接一点,就是不再扣留中国船只,而是直接击沉。
在没有选择的情况下,日本首相不得不接受防卫大臣的提议。
至于联合舰队,在中国海空军的威胁下,被迫再次转向北上,而不是按照东乡祖望的安排前往伊豆诸岛西部海域。
七月八日凌晨,日本印度洋舰队率先展开行动。
根据中国公布的消息,当天四点三十分左右,日本战斗机在没有警告的情况下,在印度洋中部海域,袭击了一艘正在驶往澳大利亚的中国籍集装箱货轮,并且在货轮起火沉没之后扫shè了跳海逃生的船员。
随即,中国外jiāo部公布了由侦察卫星拍下的现场照片。
既然日本海军首先在未经警告的情况下攻击中国货轮,中国就没有理由客气。
当天上午,中国国防部正式声明,鉴于日本扩大破jiāo作战规模,中队也将不经警告袭击公海海域的日本船只。
随后,中国空军的轰炸机在阿拉伯海击沉了三艘日本油轮。
当天下午,中国海军的一艘攻击核潜艇在北太平洋上伏击了一支日本船队,在十五分钟内击沉了八艘大型货轮。
破jiāo作战全面升级,套在日本脖子上的绞索勒得更紧了。