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; 别的不说，在埃及主力部队的威胁下，以色列国防军不得不放慢撤退行动，让西边的六个旅继续坚持下去。如果继续收缩防线的话，那么在东面的以军就将失去转圜空间，也就不可能顺利撤走。
可以说，当时以军甚至做好了放弃六个装甲旅的准备。
问题是，六个装甲旅又能顶住第二装甲师与第二十四步兵师吗
要知道，在第二装甲师与第二十四步兵师到达之前，这六个以军装甲旅已经到了弹尽粮绝的地步。根据以军的作战记录，当时在前线作战的坦克只能分到六枚炮弹，而且主要是破甲弹与榴弹，穿甲弹已经所剩无几，只能配发给王牌坦克手。更严峻的是，六个旅的燃油也快用尽了。在防御作战中，以军甚至把一些坦克埋在了沙地里，充当固定火力点使用，从而让王牌坦克手获得更多的燃油。除此之外，大批急待后送的伤员也是个严重问题，很多重伤员甚至得不到及时救治。
事实上，打到这个时候，连步兵手里的弹药都不多了。
在撤退的时候，为了防止物资落入敌人手里，以军不得不炸毁了几初补给站，根本没有足够的时间带走所有物资。
当时，六个旅还能作战的官兵只有一万四千人左右。
在弹药急缺的情况下，要想挡住两万五千名斗志士气都极为昂扬，而且绝对不用为弹药发愁的埃及军人，显然是不大可能的事情。
当时，就有两名旅长让警卫把军旗送了回去。
这表明，他们根本没有想过活着离开战场。
中午到来之前，这两个旅就被埃军歼灭，成百上千的以军战死沙场，更多的以军官兵则是在弹尽粮绝后做了俘虏。
下午四点不到，另外四个装甲旅被彻底击溃。
准确的说，除了一些徒步逃离战场的以军官兵之外，这四个装甲旅全军覆没，上千辆坦克战车军用车辆因为燃油耗尽被以军抛弃在战场上。因为埃军的推进速度非常快，所以以军甚至来不及炸毁抛弃的主战装备。也正是在这个战场上，埃军缴获了第一辆完整的梅卡瓦6型主战坦克。因为后来还缴获了更多的以军主战坦克，所以这辆梅卡瓦6没有运往中国，而是送到了埃及的军事博物馆。
西线崩溃的时候，三号公路上的局势也变得岌岌可危。
下午两点左右，第三集团军在收拾了战场，对还能战斗的部队进行临时整编后，继续按照戚凯威的部署向北推进。只是在该方向上，以军的四个装甲旅还有足够的战斗力，弹药也不是很紧缺，所以第三集团军的推进速度并不快，两个小时内只前进了不到二十公里，没有对以军构成致命威胁。
只是，情况并没有因此好转。
四点半左右，第三集团军的装甲突击集群到达了古赛迈附近。虽然比戚凯威要求的晚了大概半个小时，但是总算是在天黑前赶到。更重要的是，古赛迈只有一个以军旅，而且是预备役步兵旅
发现以军防御空虚后，第三装甲师师长立即下达了进攻命令。
天黑前，埃军装甲部队突破了以军防线，攻入古赛迈城区，准确的说是镇区，因为古赛迈只是一座人口不到五千的小镇，而且绝大部分居民在以军到来之前就已逃走，根本算不上城市。
攻进去之后，埃及指挥官吓了一大跳。
城镇里，到处都是堆积如山的军事物资，光是用铁桶装载的燃油就有上万吨，还有数千吨弹药。
虽然早就有情报表明，古赛迈是以军的后方物资储运中心，但是连戚凯威都没想到，竟然有这么多物资没有及时运上前线。
埃军指挥官没有耽搁时间，一面命令部队肃清残敌，一面下令销毁所有无法使用的弹药等物资，一面让坦克战车把油箱灌满，最后还下令一把火烧掉了所有无法装载也暂时用不上的燃油。
显然，埃及指挥官没打算死守古赛迈。
在他西边，至少有二十万以军，而他手里只有不到五千人。即便古赛迈是军事重镇，也不见得守得住。更重要的是，古赛迈周围都是空旷的沙漠，根本没有守卫的价值，也根本守不住。
这样一来，毁掉作战物资，才能不落入敌人手里。
对以军来说，这却是不折不扣的灾难，甚至可以说是压垮以军的最后一根稻草。
在此之前，以军还指望撤退到古赛迈，然后退回国内。现在就算撤到古赛迈，也不可能退回国内，至少那些主战装备不可能回到国内，因为剩余的燃油，已经不足以让上万辆以军坦克战车与军用车辆返回国内了。
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