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RX7的速度已经发挥到了极致，两辆车同样行驶在直线距离的山路，但是能够明显的感觉到，后面那一道黄色的车影，就像是甩不掉的噩梦。
高桥启介不会允许自己的失败，更加不会允许前半程都没有跑完，就被这一台EG6甩掉。
感受到了这辆RX7的紧追不舍，武内秀目光平静的掠过后视镜，他知道这一战，高桥启介势必会竭尽全力，来争取胜利。
那急剧的引擎轰鸣声就像是一场风暴，彻底的压制住了EG6的声浪。
点燃了山路的热焰！
整个秋名山为之震颤。
车手需要一种平稳的心境，他就是在海面旋涡当中漂泊的一叶孤舟，如果有了背弃的念头，就会失去所有。而有了希望，就能够突破重重阻碍，到达彼岸！
来了！
目光扫过一道急弯，武内秀快速的调整动作，在切入弯道的瞬息间，动作与时机的把握炉火纯青。只要守住弯道的优势，高桥启介再怎么利用直线加速的优势，也是无济于事。
当车身横向移动，完成出弯，大概用了不到两秒的时间，就甩出去的时候。
RX7紧随其后，两辆车的轮胎摩擦声，比起山谷凛冽的冷风更加尖锐，吵得蝉鸣都停顿了下来。
高桥启介在出弯的瞬间，看见那辆仍旧处于领先位置，拉开车距的EG6，已经不再像是最开始那般惊讶和愤怒，而是一种适应。
虽然不知道这个男人的入弯速度，为什么可以这么快......
现在唯一的念头，就是努力的跟上这个家伙，只要自己还在安全的车距范围内，就有胜利的希望。秋名山还有无数个弯道的挑战，再加上最后关头的五连发夹弯，他不相信，用这种速度去过连续性的弯道，会有什么好果子吃。
在高桥启介看来，这种非常冒险的入弯方式，绝对存在着失败的可能性。
一旦失败，或是暴露了任何的缺陷弱点，就是自己反败为胜的希望。
比赛进入了白热化的境地，当两辆车一前一后，不断的驶入和驶出弯道，完成一次次较量之后，EG6虽然保持着较大的车距，但是RX7还是没有脱离武内秀的视线当中。
嗯？
看到倒车镜里面，居然牢牢的稳固车距，始终没有被甩掉的RX7，武内秀在入弯时，很快知道了高桥启介的诀窍是什么。
这个家伙，还真是活学活用。当武内秀留意到，高桥启介居然改变了跑法的时候，脸上露出一抹苦笑。
原因无他，作为对手的高桥启介，居然放弃了他的漂移技术。而是采取了一个非常熟悉的跑法，就是上一场比赛，自己对池谷的指点。
如果漂移技术没办法实现最快的入弯和出弯，那么就用最普通的方式......拐弯！
高桥启介真的很聪明，他的车RX7其实比S13，更适合用这种方式，尽可能的适应对手的节奏。因为转子发动机和轻量化设计，加上车身低重心的设计，使得这辆车更加适合成为“拐弯机器”。
拿S13举例子，硬生生的拐弯，虽然能够保留大部分的马力，但是推头的时候，由于转向比不足，只能够预留出一部分的空间。
而RX7这种车，即便是不漂移，也可以发挥出一种能力，那就是不会漂移的人，也能够成为高手。当然，像是高桥启介这种开法，还是需要切入角度以及车身... -->>
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