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体设计。
骆荣华笑道：“歼七MF战斗机，是咱们厂所合作的成功典范，特别是BUMP进气道是咱们六一一所李轶同志提出来的方案，现在还有一些设计，需要确定下来，下面就先请宋所长说一说！”
宋老微微一笑道：“骆总，同志们，非常高兴看到咱们的歼七MF战斗机能够获得国外订单和军方的订单，这是咱们厂所共同努力的结果，当然我一直没有参与歼七MF战斗机的设计，但是我一直在关注着。目前来看，BUMP进气道的设计非常成功，不过在气动布局方面，我认为采用边条翼可能效果更好，FC-1就是这个思路，采用固定小鸭翼，就变成三面翼了，效果不一定会理想！”
接着宋所长又详细讲了一些气动方面的独到见解。
李轶不由得心中感慨，宋老不愧是中国最顶尖的飞机设计大师，真是一针见血的指出了歼七MF战斗机设计上的问题。
接下来发言的是黄云富总工。
黄云富拿起一幅歼七MF战斗机设计方案图，挂在墙上，激动地道：“刚才宋所长说得不错，咱们的歼七MF战斗机，确实要在小鸭翼和边条翼中间做出选择。我们通过技术改进，让我们的第二代歼击机，尽可能达到更高的技术性能！歼七MF战斗机的设计方案关系到这些订单能不能落实，关系到我们能不能让这架终极改进歼7飞机成功飞上蓝天，并且成为我们国家空军的重要机型，就要靠大家的了！”
黄云富道：“此前我们设计的小鸭翼，是固定的，而且比较小，甚至不能称之为前翼，而应称之为扰流片。固定式前翼的作用是，当飞机处在大迎角状态时加强机翼的前缘涡流，改善飞机大迎角状态的性能，也有利于飞机的短矩起降。”
“不过我们在BUMP进气道的风洞试验当中，确实也发现，采用边条翼和进气道机身一体化设计，气动效率比小鸭翼更好，飞机的机动性能会有不小的提高。因此，我非常赞同宋所长的意见，我们最终应该选用边条翼。”黄云富现在和六一一所的意见相同了。
骆荣华笑道：“好，看来两位老总的意见出奇的相同。大家还有什么意见没有？”
出乎意料的，所有的人都同意了采用边条翼。
骆荣华道：“很好，咱们的歼七MF战斗机设计极大地降低了技术风险，最大限度地利用了现有技术基础，成本也较低。更重要的是，这个设计有明确而具体的目标，可以有的放矢，避免技术弯路。我们还要让歼七MF战斗机，具备不错的超视距空战能力，并且在克服原型机中低空机动性差的毛病。李轶同志，你也发表一下你的看法。”
李轶笑了笑道：“好的，骆总！我觉得这次咱们的歼七MF战斗机参加空军的评审，就像是丈母娘挑女婿一样！咱们的歼七MF战斗机，要具备力气大，吃得少，还有什么活都能干，不要动不动就撂挑子，最好全年无休，有病不去医院吃个药片就能好的一个女婿。放到我们这里，那就是要求我们设计的歼七MF战斗机，机动性好，耗油率低航程还要远，不但能够进行超视距空战，还能够对地攻击，同时飞机还要可靠性高，维护简单而且成本低，可以大量装备。”
李轶这么一说，所有人都被逗乐了！会议室里响起一阵欢快的笑声。