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一样,两者都采用了吊挂式发动机的中央升力体布局,只不过F15战斗机看起来更加壮实,而苏二七战斗机看起来更加灵巧。

    从设计指标上看,歼十四战斗机要比F15战斗机和苏二七战斗机先进多了。

    气动布局也更加的先进,代表的当今世界最先进的战斗机气动布局研究结果。

    专家们一边审阅设计资料,一边小声的聊着,不时的露出惊喜之色。

    遇到一些问题,专家们就会请李轶和杨玮等设计师来回答,而他们得到的答案都是非常满意的。

    经过两天的评审,最终专家们一致的认可了六一一所的歼十四歼击机方案设计,最终他们都在评审表上会签了,歼十四重型歼击机设计评审通过。

    这就意味着,歼十四战斗机马上就要进入全面研制攻关的阶段了,国家将要投入巨额的资金来研发这款世界一流的三代半重型战斗机。

    全国数百家研究所和专业厂家,将在六一一所以杨玮为总师的设计研发团队的统筹安排下,开展相关的技术攻关,李轶可是立下军令状的,要在三年内完成歼十四重型歼击机的设计研制工作,所以军方下达的命令,要求最迟在2002年就要下线首飞,最晚2004年就要完成试飞工作,开始量产服役。

    这个研制周期可以说非常的短了,要知道歼十战斗机原计划就是在2003年完成试飞并量产服役,而它可是在一九九八年就完成了首飞的,仅是试飞就用了五年时间。

    歼十四重型战斗机,要用五年的时间,完成设计研制和定型试飞,这绝对是一个巨大的挑战。

    可见中国空军对这款重型歼击机的需求有多么迫切,想想现在周边的国家,装备的先进三代重型机可不少,而中国空军开始装备的国产歼十一重型战斗机,并不占什么优势。

    所以歼十四战斗机,对空军来说太重要了,空军怎么能不想让它早日服役呢?还有海军,同样也是对这款重型战斗机有着紧迫需求的。

    有了它那苏三零战斗机就可以不用再引进了!因为歼十四战斗机不仅是自家的孩子,而且战斗力可比别人家的孩子要强得多。

    专家们签了字之后,军方领导便当场宣布,歼十四重型歼击机设计方案终评审获得通过!

    顿时六一一所的每一个人,都暗暗激动着,这是一款划时代的重型战斗机,它是中国航空人自行设计研制的第一款重型战斗机,有了歼十四战斗机,空军和海军的作战能力将得到大幅度的提升!

    评审结束后,领导和专家们,又在宋老等人的陪同下,来到了诚飞公司,参观诚飞公司的歼七MF战斗机。

    歼七MF战斗机首飞的时候,有一部分的领导来了,但是多数的领导和专家都还没有见过这款小歼十呢,所以这次来到西南航空城,怎么能不见一下呢!

    歼七MF战斗机的BUMP进气道,可以说是专家们最感兴趣的了。

    因为歼十四战斗机也将采用这种进气道设计,这是全世界最好的战斗机进气道设计。

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