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> 因为歼七MF战斗机，可是有真正的超视距空战能力的，这也是免甸空军所看重的，因为免甸和太国两国，还是经常发生一些摩擦的，没有三代机的免甸空军，在面对有F16A战斗机的太国空军时，还是有一些底气不足的。
在李轶前世的时候，免甸空军总共购买了三十二架米格二十九战斗机，可以说花费不小，如果现在购买歼七MF战斗机和FC-1战斗机，可是要省不少钱，而且FC-1战斗机的作战性能，肯定不是米格二十九战斗机这种机场守卫者能够相比的，它可是有真正的超视距作战能力。
所以面对老客户，杨玮总师也是非常热情的接待了免甸空军代表团一行，通过详细的讲解，深入的交流，杨玮总师把歼七MF战斗机和FC-1战斗机的性能和特点都说得非常清楚了，这让免甸空军代表团的人都心动不已。
可以说在李轶的前世，由于枭龙战斗机使用了米格二十九战斗机的发动机，RD33发动机，所以每一次与米格二十九同时竞标时，都会受到限制，因为毛子可不会让枭龙战斗机坏了自己的生意，因此在这种情况下，枭龙战斗机不允许使用RD33发动机，自然就不可能卖出去了。
这也是枭龙战斗机最大的问题，但是现在好了，这个障碍没有了，客户肯定是愿意选择枭龙战斗机，而不会选米格二十九战斗机啊！
要知道米格二十九战斗机也不便宜，三千万美元一架，而且是早期型号，实际上并不具备真正的超视距空战能力。
早期的米格二十九战斗机，虽然可以发射R27中距空空导弹，但是这种导弹不仅要靠载机进行持续照射，不具备发射后不管的能力，而且它的命中率才百分之八，基本上没有什么用。
米格二十九战斗机，主要还是靠近距格斗导弹R73导弹。
因为按最早的设计，米格二十九战斗机是一种前线歼击机，它的自主作战能力和情报获取能力很弱，完全依靠地面雷达站引导。
米格二十九战斗机，原型机在一九七七年首飞，一九八三年装备。虽然说它的气动布局不错，采用了类似苏二七战斗机的升力体设计，但是它同样也存在苏二七战斗机的超音速陷阱，也就是在跨音速和超音速的某个阶段，不能够进行大过载机动，否则就会解体。
米格二十九战斗机的航电系统非常落后，而且还是一个小短腿，内油航程才一千五百公里。
米格二十九早期型用的雷达是NO-193“黑缝”脉冲多普勒雷达，采用倒置式卡塞格伦天线，搜索距离八十千米，跟踪距离前半球五十六千米，后半球二十四千米。
这比起枭龙战斗机就差远了，要知道枭龙战斗机即将采用雷达是更为先进的搜索距离达到一百公里，闪电十导弹就更不用说了，远远超过R27导弹。
所以经过杨玮总师这么一讲解，再加上昨天歼七MF战斗机精彩的飞行表演，免甸空军代表团就几乎已经决定要购买歼七MF和FC-1战斗机了，当然这还是需要进行洽谈的。
杨玮总师也高兴极了，双方约定晚上进行详细的洽谈，到时候会有中航一集团领导和中航技的领导，与对方进行商务上的谈判。
当然杨玮总师也要参加，他可是枭龙战斗机的总师。
那边尼日力亚空军代表团，与中方谈得非常愉快，因为价格也不贵，歼七MF战斗机又能够满足尼空军的要求，这里面没有什么障碍，双方很快就达成了意向，尼日力亚空军准备采购十五架歼七MF战斗机，这一批战斗机单价大约是一千八百万美元，这是果机价格，如果再加上弹药和维护保养培训什么的，就超过两千万美元了。
也就是这笔合同的金额，将会超过三亿美元！这可是一笔大单！
双方约定在航展第三天上午，举行意向合同签订的新闻发布会，到时候请记者们前来报道。
虽然只是意向订单，但是转化为确认订单的概率几乎可以说是百分之百了，这让李轶也激动不已！
歼七MF战斗机，原本是一种胎死腹中的型号，现在经过他的改进，竟然获得了如此之大的成功，这也是超乎他的想象了。
这边谈判结束了，杨玮总师又告诉中航一集团和中航技的领导们，免甸空军也看上了歼七MF战斗机和FC-1战斗机，准备在今天晚上进行详细的洽谈，这让领导们兴奋不已，看来第三届株海航展，中航一集团要创造纪录了，前两届株海航展，其实都是比较低迷的，没有什么实质的订单，在国际上影响力不大，而且被人戏称为株海飞机模型展。
这一次，中国航空工业要打破这个不好的称号了。