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看着外圈那些疯狂拍照的媒体记者，以及对兰博基尼跑车，趋之若鹜的富豪们，他忽然感到这一世的自己，还真是有出息了！
关于预约订单的处理方面，拉尔自然交给手下办理。他在介绍完两辆概念车后，便在全场同行的注视下，离开展厅，准备回酒店休息。
当天晚上，副总史蒂芬亲自打来电话，兴奋的向拉尔汇报了一个好消息，“拉尔董事长！告诉您一个好消息！今天我们在巴黎车展上，被预订掉7辆兰博基尼蝙蝠，以及12辆兰博基尼雷文顿！这个成绩在往年算非常不错的了！我明天就回意大利，督促实验室项目的建设，预计再过一个月左右就可以顺利完工……”
史蒂芬一口气在电话里讲了许多。他之所以会那么兴奋，那是因为对于兰博基尼公司来说，已经很久没有像今天这样，受到市场青睐了。而且关键还是当着法拉利和保时捷的面。那种反超的感觉实在太棒了。
“实验室尽快建成吧！有什么需要的地方尽管提。”拉尔也跟着欣喜了一下。其实比起这些可以预料的市场反应，他更期待的是第一辆兰博基尼雷文顿的投产。
因为到了那个时候，身为兰博基尼董事长的他，必然是比任何人最先拥有到雷文顿的。那车子开在路上，回头率绝对200%的高！而且无论到哪，都秒杀一批又一批的土豪！这种感觉才叫真的爽。
有了这样的一个良好开端，兰博基尼蝙蝠与兰博基尼雷文顿，在巴黎车展上大放异彩。几乎所有走到s展馆的客人，注意力全都集中在这两台概念车上。甚至许多人还一直在接待处询问。弄得工作人员，忙得不可开交。
当为期一周的巴黎车展，才刚刚进行到中段的时候。美国、英国、法国等国家的汽车杂志上，早已将兰博基尼雷文顿，刊登在了杂志封面。
美国著名汽车杂志《消费者报告》，就在封面上写着，“跨越时代的产物！兰博基尼reventon！碳纤维车身打造！”
通过杂志以及报纸的叠加宣传，巴黎车展结束后，兰博基尼公司总部，每天会收到不下50通，来自世界各国的咨询电话。几乎每一通都会询问，兰博基尼蝙蝠性能怎么样？卖多少钱？兰博基尼雷文顿限量多少？卖多少钱？
这些电话大多来自北美和欧洲。而知道情况后的拉尔，则打电话给史蒂芬.温科曼。
“喂，下午好，拉尔董事长！”史蒂芬非常尊敬的接听电话。经历了巴黎车展的一鸣惊人后，现在在兰博基尼公司上下，无论高层还是底下员工。全都唯拉尔马首是瞻。
“下午好，我打电话过来，是想说一下，公司以后的潜在客户，别只局限于北美和欧洲，亚洲那边，特别是中国，消费能力也是非常惊人的。”
回想起前世国内有钱人，那只买最贵，不买最好的消费水平，拉尔已有了计划……
……